优势服务 – 新能源汽车高压部件EMC检测
在新能源汽车上，直接连接动力电池的部件为高压部件，包括动力电池或燃料电池、动力电池管理系统BMS、驱动电机、电机控制器、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、车载充电机（OBC）、PTC加热器、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池、驱动电机、电机控制器为新能源汽车上的三大核心部件。
其中动力电池的电压一般为300~600V的高压，其输出电流能够达到500A。为了减少高压部件产生的电磁辐射，新能源汽车的全套高压系统采用屏蔽设计。
OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源，当使用交流电进行充电的时候，交流电不能直接被电池包进行电量储存，因此需要OBC装置，将高压交流电转为高压直流电，从而给动力电池进行充电。
DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上常规电气设备供电为12V或24V的低压，因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电。有些DC/DC为高压到高压的转换，其目的有利于快速充电、方便连接标准充电站、利于BMS系统可靠性等。
南京容测eCHG试验室，由于配置了德国Heinzinger公司全球领先的双通道电池模拟器ERS-BIC，每个通道都具有1000V/±600A的输出能力，适合于各类车载高压部件的EMC测试，允许其中一个通道作为输出，另一通道作为负载，实现高效能源回馈，具有安全、高效、可靠、节能等特点。
大功率高压/高压 DC/DC测试
双通道电池模拟器